因此，推力軸承安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
(1)分清軸承的緊環(huán)和松環(huán)
(根據(jù)軸承內(nèi)徑大小判斷，孔徑相分清軸承的緊環(huán)和松環(huán)O.1～O.5mm)。 (2)分清機(jī)構(gòu)的靜止件(即不發(fā)生運(yùn)動(dòng)的部件，主要是指裝配分清機(jī)構(gòu)的靜止件體)。(3)無(wú)論什么情況，軸承的松環(huán)始終應(yīng)靠在靜止件的端面上。無(wú)論什么情況。 平面推力球軸承就是單向和雙向區(qū)別。單向平底推力軸承它通常是由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈組成，并且它的座圈與間隙而與軸承座孔是緊配合的，并且它的鋼球在軸圈和座圈中間做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。主要的它只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，而且完全不能承受徑向載荷。又由于軸向載荷它是均勻地分布在每個(gè)鋼球上面的，所以單向平底推力球軸承的載荷力是挺大的；但又因?yàn)樵诠ぷ鲿r(shí)，它的溫升會(huì)比較大，所以它允許極限轉(zhuǎn)速高。雖然單向平底推力球軸承它不能限制軸或外殼的徑向移動(dòng)，但是它可以限制軸和外殼同一個(gè)方向的軸向移動(dòng)，故此類軸承常和深溝球軸聯(lián)合使用效果會(huì)更好。 推力軸承的安裝方式 平面推力軸承在裝配體中主要承受向載荷，其應(yīng)用廣泛。平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應(yīng)用泛。雖然推力軸承安裝操作比較簡(jiǎn)單，雖然推力軸承安裝操作比較簡(jiǎn)單，但實(shí)際修時(shí)仍常有錯(cuò)誤發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結(jié)果使軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合，去作用，軸頸很快地被磨損。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)緊環(huán)，并與靜止件端面發(fā)生摩擦，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)緊環(huán)，并與靜止件端面發(fā)生摩擦，在受到軸向作 用力時(shí)將出現(xiàn)摩擦力矩大于內(nèi)徑配合阻阻力矩，導(dǎo)致緊環(huán)與軸配合面強(qiáng)制轉(zhuǎn)動(dòng)，加劇軸頸磨損。因此，推力軸承安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
(1)分清軸承的緊環(huán)和松環(huán)(根據(jù)軸承內(nèi)徑大小判斷，孔徑相分清軸承的緊環(huán)和環(huán)O.1～O.5mm)。
(2)分清機(jī)構(gòu)的靜止件(即不發(fā)生運(yùn)動(dòng)的部件，主要是指裝配分清機(jī)構(gòu)的靜止件體)。
(3)
無(wú)論什么情況，軸承的松環(huán)始終應(yīng)靠在靜止件的端面上。無(wú)論什么情況。平面推力球軸承就是單向和雙向區(qū)別。單向平底推力軸承它通常是由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈組成，并且它的座圈與軸有而與軸承座孔是緊配合的，并且它的鋼球在軸圈和座圈中間做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。主要的它只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，而且完全不能承受徑向載荷。又由于軸向載荷它是均勻地分布在每個(gè)鋼球上面的，所以單向平底推力球軸承的載荷能力是挺大的；但又因?yàn)樵诠ぷ鲿r(shí)，它的溫升會(huì)比較大，所以它允許極限轉(zhuǎn)速不高。雖然單向平底推力球軸承它不能限制軸或外殼的徑向移動(dòng)，但是它可以限制軸和外殼同一個(gè)方向的軸向移動(dòng)，故此類軸承常和深溝球軸承聯(lián)合使用效果會(huì)更好。