軸承作為當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中不可缺少的重要組成部分，對(duì)機(jī)械旋轉(zhuǎn)體起著支撐作用，減少其在運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦，保證其旋轉(zhuǎn)精度，對(duì)延長機(jī)器的使用壽命起著重要作用。平面軸承和推力軸承由帶滾針或圓柱滾子或鋼球和平面墊圈的平面保持架組件組成。推力球軸承是為承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的推力負(fù)荷而設(shè)計(jì)的，由帶滾道槽的墊圈形圈組成，用于滾珠滾動(dòng)。由于套圈呈墊狀，推力球軸承可分為平底墊型和調(diào)心球面墊型兩種。

平面軸承、推力軸承和推力球軸承廣泛應(yīng)用于一些機(jī)械設(shè)備中，比如我們經(jīng)常乘坐的電梯配件，以及一些塑料機(jī)械和辦公設(shè)備。此外，它們還用于步進(jìn)電機(jī)、減速器、壓力轉(zhuǎn)子、健身和運(yùn)動(dòng)器材。舉個(gè)具體的例子，汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，需要轉(zhuǎn)彎。這時(shí)，平面軸承正在發(fā)揮作用。如果減震器平面軸承壞了，剛開始轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有異響。由于汽車減震器的平面軸承起到減震和車身活動(dòng)連桿的作用，避免了直接摩擦。如果壞了，會(huì)有砰砰的響聲，伴隨著震感，方向會(huì)下沉，無論是原來的方向還是行駛的中間方向。

平面軸承在裝配中主要承受軸向載荷，因此應(yīng)用廣泛。雖然它的安裝操作比較簡單，但是在實(shí)際維護(hù)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。往往由于軸承的緊圈和松圈安裝位置不正確，軸承會(huì)失去作用，導(dǎo)致軸頸很快磨損。推力軸承在安裝時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。首先要區(qū)分軸承的緊圈和松圈。其次，區(qū)分機(jī)構(gòu)的靜止部分。第三，無論發(fā)生什么情況，軸承的松圈都要始終靠在靜止部分的端面上。推力球軸承的裝配有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，一是保持架與鋼球間壓緊質(zhì)量的控制，二是軸承裝配后公稱高度T的控制。